歐拉壓桿隔振系統(tǒng)低頻寬帶隔振機理研究.pdf

1、隨著對海洋的調查和開發(fā)的逐步深入,在各種類型的海洋調查船、特種作業(yè)船舶中所配置的精密測量儀器和實驗儀器儀表也越來越多。但是通常船舶和海洋平臺多處在復雜的海況中,惡劣且復雜的環(huán)境載荷的作用以及艦船自身的寬頻帶振動,給艦載精密儀器儀表的正常使用帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。因此設計具有寬帶低頻隔振效果的隔振元件和隔振系統(tǒng)對配備在艦船及其他海洋工程結構物上的精密測量系統(tǒng)就顯得尤為重要。歐拉壓桿隔振單元具有高靜剛度和低動剛度的特點,使其可以在滿足靜承載力要

2、求的前提下很好地實現低頻寬帶隔振。
　　本文的主要工作如下:
　　首先,建立了失穩(wěn)后兩種不同邊界條件下曲桿的靜動態(tài)力學模型,并研究了這兩種歐拉壓桿隔振單元隔離基礎振動的特性,詳細討論了壓桿的結構參數、邊界條件與隔振系統(tǒng)等效彈簧剛度特性以及固有頻率的關系;
　　然后,對兩端簡支桿隔振元件進行隔力特性分析,應用打靶法求出壓桿在受迫振動下的數值結果,詳細討論了壓桿結構參數、初始載荷與隔振單元剛度特性及固有頻率的關系,基于位移