復雜結構產品裝配物料配送若干關鍵技術研究.pdf

1、物料配送是裝配生產環(huán)節(jié)的紐帶，是裝配制造環(huán)節(jié)的有利保障。由于復雜結構產品具有產品結構復雜、裝配層級多、涉及物料種類繁多等特點，產品在裝配過程中所需物料必須均衡、及時、合理配送到位，才能保證制造企業(yè)裝配生產線的暢通。目前復雜結構產品裝配生產線效率高與物料配送效率低之間的矛盾，嚴重影響了制造企業(yè)的裝配生產效率。因此，復雜結構產品裝配物料配送是制造企業(yè)發(fā)展研究的重要內容。本文以江西省重點研發(fā)計劃項目“復雜結構產品裝配物料配送關鍵技術研究”（2

2、0161BBE53005）為任務背景，以飛機作為復雜結構產品的研究對象，主要工作分為如下幾個部分：
　?。?）提出構建譜系化多狀態(tài)飛機產品構型，運用物料清單（Bill of Material,BOM）多視圖轉換映射技術，按照裝配工藝流程和裝配工位結構分解，依次完成制造BOM向裝配BOM、裝配BOM向配送BOM的數據映射模型，構建譜系化多狀態(tài)飛機裝配物料配送BOM模型。最后通過某型號飛機系列的起落架為實例，基于起落架制造工藝流程分解

3、給出起落架的配送BOM模型。
　?。?）針對飛機裝配過程中，由于工人熟練程度、裝配技術水平等不確定性因素導致生產節(jié)拍發(fā)生波動，從而引起的裝配工位物料需求時間模糊化的現象。提出基于正態(tài)模糊時間窗的工位物料需求時間參數表征方法，其模糊數的隸屬度表征工位的滿意度。建立基于正態(tài)模糊時間窗約束的飛機裝配物料配送路徑規(guī)劃數學模型，并利用遺傳算法對該模型進行求解。最后對工程應用實例進行配送路徑規(guī)劃仿真。仿真結果表明，該方法擁有較好的經濟效益和可