定點定位通信算法研究.pdf

1、隨著高新科技的發(fā)展,從個人生活到大型企業(yè),再到軍事等各方面領域都開始向智能化時代轉變。交通業(yè)的高科技智能化時代也悄然到來。本文設計了一種汽車近距離高精度定位通信輔助系統(tǒng),利用無線傳感器網絡定位技術和Ad Hoc網絡通信技術結合定點定位通信算法來進行組網通信,實現周圍臨近汽車節(jié)點的高效實時通信。論文的主要研究內容如下:
　　1.介紹了無線網絡通信技術的國內外發(fā)展及研究現狀,深入分析了無線傳感器網絡基于測距技術和無測距技術的定位算法和

2、坐標計算方法,討論了Ad Hoc網絡通信技術的實現原理、體系結構及常用的通信路由協議,并比較了常用協議和算法的優(yōu)缺點以及適用場合;
　　2.詳細分析了車載定點定位通信系統(tǒng)的整體功能和結構,結合基于測距的定位技術,設計了近距離汽車定點定位通信系統(tǒng)的實現方案,實現了車輛定點定位通信,研究了定位過程以及坐標修正過程;
　　3.提出了定點定位通信初始化算法和動態(tài)更新算法,給出了算法的實現原理和過程。在定點定位通信初始化算法執(zhí)行后,整