基于成熟度模型的鐵路建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著鐵路項(xiàng)目建設(shè)規(guī)范化、有序化發(fā)展趨勢(shì)，鐵路建設(shè)項(xiàng)目的新技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)、大規(guī)模、高質(zhì)量等諸多特點(diǎn)，對(duì)傳統(tǒng)的鐵路建設(shè)管理模式提出了更多的要求。如何貫徹鐵路建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理全過(guò)程實(shí)施，快速、高效的迎接社會(huì)的需求建設(shè)鐵路項(xiàng)目，是我國(guó)鐵路行業(yè)一直在研究，仍未被解決的課題。
　　文章在對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)狀及建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)狀進(jìn)行歸總、分析后，針對(duì)我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展的需求和趨勢(shì)，響應(yīng)鐵道部的指導(dǎo)意見(jiàn)，以“四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化”中過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化為

2、契入點(diǎn)，構(gòu)建了鐵路建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化管理體系。在這個(gè)體系中，將標(biāo)準(zhǔn)化管理環(huán)境、管理主體、管理內(nèi)容、管理要素與管理目的在鐵路實(shí)施建設(shè)過(guò)程中具體體現(xiàn)并發(fā)揮相應(yīng)作用;為保障其過(guò)程控制的全面標(biāo)準(zhǔn)化，將其關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施和管理目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施具體措施給予制定，并對(duì)其過(guò)程實(shí)施制定切實(shí)有效的保證措施和持續(xù)改進(jìn);在成熟度模型評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上對(duì)鐵路建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行定性和定量的雙重評(píng)價(jià)，并結(jié)合案例總結(jié)分析實(shí)施效果和改進(jìn)目標(biāo)。文章希望通過(guò)案例的過(guò)程控制標(biāo)