基于時域響應有限元模型修正的磁軸承-轉子系統(tǒng)參數識別.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、磁軸承-轉子系統(tǒng)的動態(tài)特性是磁軸承的支承參數與轉子動力學綜合作用的結果。本文從磁軸承-轉子系統(tǒng)的時域響應出發(fā)，采用有限元模型修正技術，圍繞磁軸承支承動態(tài)特性的參數識別問題展開。具體研究內容如下：
　　利用有限元方法建立軸承-轉子系統(tǒng)有限元動力學模型，結合通用有限元軟件NASTRAN介紹了系統(tǒng)瞬態(tài)時域響應以及轉子不平衡響應的求解方法，并通過實例驗證其求解可靠性。
　　以基于模態(tài)參數的有限元模型修正為基礎，實現了基于時域響應的有

2、限元模型修正技術，對其中的關鍵技術進行理論研究，最終實現修正過程。通過仿真算例驗證了時域修正方法的精度。
　　為了建立模型修正所需要的精確有限元模型，對磁軸承-轉子系統(tǒng)的阻尼進行了研究。應用時域修正方法通過試驗數據修正了自由-自由狀態(tài)轉子的模態(tài)阻尼比以及靜態(tài)懸浮下的磁軸承-轉子系統(tǒng)的支承參數，最后識別出磁軸承-轉子系統(tǒng)的靜態(tài)懸浮支承剛度和阻尼。
　　從控制特性出發(fā)研究了磁軸承支承參數的理論非線性。結合支承剛度的理論非線性模型

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