公務車輛調度管理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、公務車輛調度是很多管理部門工作的重要組成部分，是執(zhí)行公務的基本條件與保障。但在吉林省長春市，人工調度模式幾乎是所有部門和單位進行車輛調度的方法。如今互聯(lián)網時代，管理信息化，智能化已經是一種趨勢，故急需建立一套高度信息化管理系統(tǒng)來滿足車輛調度需求，為政府工作提供科學、高效的管理方式。
　　本課題在深入調研吉林省長春市的公務車輛調度工作的基礎上，采用java語言設計了基于B/S架構模式的公務車輛調度管理系統(tǒng)，并根據長春市公務車輛的實際

2、，對系統(tǒng)的整體功能進行了詳細的設計，設計共包括三個權限功能，包括系統(tǒng)管理員權限，部門管理員權限以及用戶權限。對每個權限設置相應的頁面內容。系統(tǒng)管理員對車輛管理系統(tǒng)進行定期的維護和升級，同時需要管理用戶角色類型，并根據用戶角色分配權限菜單。部門管理員負責本部門的車輛調度工作。并要求能夠處理用車申請流程。合理調度車輛與司機，對部門的一般事務工作進行支持與配合。用戶則需要提交用車申請，并轉發(fā)用車申請只主管領導，主管領導審批同意之后，再將申請公