橋梁樁基檢測技術(shù)

1、公路工程基樁檢測工作實(shí)施意見為進(jìn)一步加強(qiáng)我省公路工程基樁檢測工作管理，規(guī)范基樁試驗(yàn)檢測工作行為，統(tǒng)一基樁檢測方法及頻率，保證基樁檢測結(jié)果的有效性和準(zhǔn)確性，確?；鶚妒┕べ|(zhì)量，根據(jù)國家、交通部和我省的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我省公路工程的實(shí)際情況，對公路工程的基樁檢測工作提出以下實(shí)施意見，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行：1.1.編制依據(jù)編制依據(jù)1.1《公路建設(shè)市場管理辦法》(交通部令2004年第14號)1.2《公路工程試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)管理暫行辦法》(交通部公監(jiān)

2、字［1997］162號)1.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)1.4《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ1062003J2562003)1.5《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF8012004)1.6《公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規(guī)程》(JTGTF81012004)1.7《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE412005)2試驗(yàn)檢測單位試驗(yàn)檢測單位基樁檢測單位必須同時(shí)具備①省級及以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督主管部門頒發(fā)的計(jì)量認(rèn)證合格

3、證書（即有CMA證章）②省級及以上交通主管部門相應(yīng)資格認(rèn)定并具有公路工程基樁檢測相應(yīng)資質(zhì)。建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行市場準(zhǔn)入管理規(guī)定，根據(jù)工程實(shí)際情況選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的基樁檢測單位，并在檢測工作開始以前將基樁檢測單位資料報(bào)備該工程的質(zhì)量監(jiān)督部門，質(zhì)量監(jiān)督部門依法監(jiān)督其實(shí)施情況。基樁檢測單位應(yīng)對其檢測工作質(zhì)量及所出具的檢測報(bào)告負(fù)責(zé)。3試驗(yàn)檢測人員試驗(yàn)檢測人員基樁檢測人員應(yīng)具有良好的職業(yè)道德，高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心，具有相應(yīng)的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并取

4、得與申報(bào)專業(yè)相應(yīng)的試驗(yàn)檢測執(zhí)業(yè)資格證書、交通部工程試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書或省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站組織或認(rèn)可的培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書，持相應(yīng)試驗(yàn)檢測業(yè)務(wù)范圍的證書上崗。試驗(yàn)檢測人員應(yīng)對所出具的檢測結(jié)果負(fù)責(zé)。4試驗(yàn)檢測報(bào)告試驗(yàn)檢測報(bào)告試驗(yàn)檢測報(bào)告的內(nèi)容和格式應(yīng)滿足規(guī)范要求，格式應(yīng)統(tǒng)一，試驗(yàn)檢測報(bào)告只有持證試驗(yàn)檢測人員簽字并完善校、審程序，加蓋CMA章及單位公章后才有效。5基樁檢測基樁檢測本要求只對超聲波法、低應(yīng)變反射波法和鉆孔抽芯法作出規(guī)定，對

5、于采用如高應(yīng)變動(dòng)測法等其他試驗(yàn)檢測方法進(jìn)行檢測的，其要求及檢測頻率可由設(shè)計(jì)或監(jiān)理單位根據(jù)工程的實(shí)際情況，按上述規(guī)范、規(guī)程的有關(guān)要求確定。5.1檢測原則特大橋大橋橋梁分類檢測方法特殊墩臺一般墩臺特殊墩臺一般墩臺中小橋超聲波法100%50%70%50%50%低應(yīng)變反射波法50%30%50%50%3%2%3%2%1～2%鉆孔抽芯法同時(shí)不少于2根，群基樁礎(chǔ)每墩不少于1根。注：①表中所列的頻率為指導(dǎo)性頻率；②確定各種檢測方法頻率時(shí)，宜根據(jù)如

6、下原則：當(dāng)樁的長度≥50m，樁的直徑≥1.8m，樁的長徑比≤5的樁，不宜采用低應(yīng)變反射波法檢測；③特殊墩臺是指橋梁結(jié)構(gòu)對樁基受力有特殊要求的墩臺，如懸索橋、斜拉橋主墩等；④中小橋基樁鉆孔抽芯法頻率可以每標(biāo)段為計(jì)數(shù)單元；⑤各橋梁具體檢測方法及頻率由建設(shè)單位組織確定，并應(yīng)在該橋梁基樁開工之前確定。5.2.1重要工程或重要部位的基樁，或建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位有特殊要求的基樁或特殊地質(zhì)和對質(zhì)量有懷疑的基樁，可適當(dāng)調(diào)整、增加其檢測方法、檢測頻

7、率。5.2.2由于無損檢測不合格或不作評定而改為抽芯法檢測的基樁，其數(shù)量不包括在上表所列的鉆孔抽芯法的頻率。5.2.3根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》(交通部2004年第3號)的有關(guān)規(guī)定，質(zhì)量監(jiān)督部門可對總樁數(shù)的5～10%的頻率進(jìn)行強(qiáng)制性抽檢；對質(zhì)量問題較多或?qū)|(zhì)量有懷疑的基樁可加大強(qiáng)制性抽檢頻率或采取各種有效的檢測方法進(jìn)行檢測、鑒定。質(zhì)量監(jiān)督部門強(qiáng)制性抽檢數(shù)量不包括在上表所列的頻率數(shù)量范圍內(nèi)。5.2.4強(qiáng)制性鉆芯檢測的樁基仍需

8、進(jìn)行無損檢測。6.6.基樁質(zhì)量報(bào)告制度基樁質(zhì)量報(bào)告制度6.1為便于項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)及時(shí)掌握基樁質(zhì)量狀況，檢測單位應(yīng)按月度、年度定期將基樁檢測結(jié)果匯總及工作開展情況上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案，發(fā)現(xiàn)基樁質(zhì)量存在明顯缺陷或檢測評定工作受到干擾時(shí)，應(yīng)及時(shí)將檢測結(jié)果和受干擾情況上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。6.2月度報(bào)告制度檢測單位應(yīng)在每月的10日前將上月所承擔(dān)的工程項(xiàng)目的基樁質(zhì)量檢測情況匯總通過電子郵件或傳真的方式報(bào)送該項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)（格式見附件B）