堤身填筑施工方案_第1頁
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文檔簡介

1、新站安全區(qū)堤防堤身填筑施工方案新站安全區(qū)堤防堤身填筑施工方案1、概述概述新站安全區(qū)工程共分為5段,分別為東部圍堤0010~4750、西部圍堤0056~1925、南部1號圍堤0042~0687、南部2號圍堤0052~0442及北部圍堤0018~1769處,全長9.639km。一、施工工序一、施工工序基礎驗收—測量放樣—鋪料、平整、壓實—質量檢測—進入上層施工—填筑至設計高程—整修成型二、施工方法二、施工方法1、測量放樣、測量放樣實地放樣堤

2、防軸線,打樁予以標識,實地放樣堤防坡腳線,并撒白灰線予以標識。2、攤鋪及碾壓、攤鋪及碾壓(1)土料采用進占法或倒退法卸料,施工時注意控制填料中粒徑不大于15cm,卸料時按要求填至規(guī)定部位,并設專人清除填筑料中的雜質,不合格料及時清除。(2)填筑面土料整平后,采用碾壓試驗確定的機具進行統一碾壓,碾壓機具的行走方向平行于堤軸線。分段、分片碾壓,各段設立標志,以防漏壓、欠壓和過壓;上下層的分段接縫位置錯開,相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度,平行堤軸線

3、方向不小于0.5m,垂直堤軸線方向不小于3m。機械碾壓時,采用進退錯距法碾壓,行車速度不超過2kmh,碾跡搭接寬度大于10cm。(1)根據堤防填筑原則,當班上堤料當班碾壓成型,且堤防做到等高程均勻上升。堤防分段碾壓時,相臨兩段交接帶碾跡彼此搭接,垂直碾壓方向搭接帶寬度不小于0.5m。順碾壓方向搭接寬度不小于3m。且在沿堤軸線方向分區(qū)填筑,其相鄰高差不大于3m,搭接橫坡坡比不大于1:3,縱坡坡比不大于1:2或經現場試驗確定。(2)堤防碾壓

4、原則上采用平行軸線方向進、退錯距法施工(錯距寬度不小于10cm)。(3)地面起伏不平時,按水平分層由低處開始填筑,不順坡填筑。堤防基礎橫斷面上的地面坡度陡于1:5時,須將原地面挖成內傾的臺階狀,臺階寬度不小于1m。(4)為確保邊坡的碾壓質量,邊坡超填30~50cm,每填至1.5~2.5m高,采用人工配合液壓挖掘機自上而下削坡成型。(5)對填筑過程中出現的“彈簧土”、松土層等及時予以置換處理,經監(jiān)理工程師驗收后,方可進行后續(xù)工序施工。(6

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