浙江加工貿易升級動力機制研究【開題報告】_第1頁
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文檔簡介

1、1畢業(yè)論文(設計)開題報告國際經(jīng)濟與貿易浙江加工貿易升級動力機制研究一、立論依據(jù)1.研究意義、預期目標多年以來,國內外學者從不同的角度對我國加工貿易進行了探索研究,包括加工貿易對經(jīng)濟發(fā)展的影響,影響加工貿易升級轉型的因素以及升級轉型的方向對策。本文以微觀企業(yè)為切入口,通過利益關系,試圖構建出企業(yè)升級動力機制的理論模型,探討動因與升級之間的相互作用機理,試圖更加深入、明了地把握加工貿易升級的條件、本質、可能性和內在動力。本文以浙江加工貿易

2、企業(yè)為例,通過對升級的動力機制模型和計量分析然后在此基礎上進行企業(yè)分類,探討不同企業(yè)間升級動力強弱的差異,在結合所有制、規(guī)模、成功和失敗的企業(yè)案例,從多種角度分析企業(yè)升級動力機制,并據(jù)此提出針對性建議。2.國內外研究現(xiàn)狀2.12.1國外研究現(xiàn)狀國外研究現(xiàn)狀長期以來,加工貿易無論是在理論還是在實踐中都被定義為一種貿易方式。但是,隨著全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展,加工貿易越來越成為發(fā)展中國家進入跨國公司全球生產(chǎn)價值鏈的有效途徑之一,加工貿易單純作為

3、一種貿易方式的說法在理論上已經(jīng)不能解釋這種現(xiàn)象。因此不少學者越來越注重加工貿易對經(jīng)濟發(fā)展的研究。近年來,隨著生產(chǎn)國際化趨勢的日益明顯,跨國公司的企業(yè)內貿易主要是通過加工貿易方式進行的。因此,加工貿易在很大程度上體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)內貿易和公司內貿易。華盛頓中央大學的Robert.carbaugh從性質上認為這種加工貿易為“水平分工”,即將同一產(chǎn)品的零部件的生產(chǎn)或不同生產(chǎn)工藝過程分布在不同的國家進行,然后統(tǒng)一組裝成最終產(chǎn)品。美國學者HowardCh

4、ao也指出,發(fā)展中國家通過接受發(fā)達國家產(chǎn)業(yè)轉移而發(fā)展的以勞動密集型產(chǎn)業(yè)為主的加工貿易是一種初級的“水平分工”模式,而現(xiàn)代迅速發(fā)展并成為趨勢的高新技術加工貿易則屬于一種高層次的水平分工。而我國企業(yè)多數(shù)以簡單的加工貿易方式嵌入到由主要發(fā)達國家大型跨國公司主導的國際分工體系中,處于整個體系的低技術、低附加值、勞動密集型的低端(lowroad)生產(chǎn)制造與組裝環(huán)節(jié)(張杰、劉志彪2008)。而這恰恰體現(xiàn)出了我國3的變化和趨勢決定貿易結構轉型的方向,

5、以市場為基礎和消費結構為導向。而外部動力則由高新技術的發(fā)展、經(jīng)濟全球化的新興產(chǎn)業(yè)轉型以及外商投資推動。田文濱(2008)也從技術創(chuàng)新的角度,對裝備制造業(yè)創(chuàng)新的動力機制進行研究,分析了創(chuàng)新動力系統(tǒng),動力因素和動力運作模式。文獻中把創(chuàng)新動力要素又分為了企業(yè)內部動力要素和企業(yè)外部動力要素。前者包括企業(yè)家精神,企業(yè)文化、企業(yè)內部制度保障要素和企業(yè)創(chuàng)新能力,后者包括市場需求拉動力,市場競爭力、高科技推動力和政府支持力。這些因素相互補充,相互聯(lián)系和

6、相互作用,共同促進企業(yè)的技術創(chuàng)新。研究表明,對外貿易使得我國工業(yè)化水平正在不斷提高。另外,產(chǎn)業(yè)內貿易與產(chǎn)品內貿易在我國對外貿易中的重要性正在不斷提高,這也是是我國產(chǎn)業(yè)結構不斷升級、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大、資本技術密集型產(chǎn)業(yè)份額持續(xù)增長的結果。就我國具體情況而言,由于我國生產(chǎn)水平不高,創(chuàng)新能力有限,往往采用:(1)加工貿易企業(yè)升級:我國加工貿易企業(yè)通過學習西方先進技術和管理制度,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和影響力,打進全球經(jīng)濟網(wǎng)絡中不斷提高在世界市場中

7、的影響力,努力擺脫低級的供應商,提高的高級供應商再到合作生產(chǎn),甚至創(chuàng)造出自己的品牌之路。(2)價值鏈升級:企業(yè)先從OEM(原始設備制造)起步,通過“干中學”(阿羅約Arrow1962)不斷學習產(chǎn)品的生產(chǎn)能力和創(chuàng)新能力,實現(xiàn)從OEM(原始設備制造)到ODM(原始設計制造)再到OBM(原始品牌制造)的升級(姚鐘華、張濤2002)。(3)產(chǎn)品升級:通過學習和自身慢慢創(chuàng)新,逐步研制出更先進,更有質量的產(chǎn)品,擺脫只從事低級的加工貿易價值鏈中。(4

8、)產(chǎn)業(yè)升級:努力使我國的加工貿易企業(yè)融入實際經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡中,使加工貿易向更高層次的先進技術轉移。2.32.3相關研究總結相關研究總結綜上所述,目前對加工貿易升級轉型動因的研究還存在以下三點不足:(1)是動因宏觀化,動力機制內部的因素還不夠清晰。升級動力因素的分析更多是表達了加工貿易升級轉型的外部的統(tǒng)一環(huán)境的共同作用和催化作用,闡述了加工貿易升級轉型的必要性和總體趨勢,但對于現(xiàn)實階段加工貿易升級轉型所面臨的困難、問題等制約因素的解釋力不強

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