簡析高速公路財務(wù)人員對概（預(yù)）算投資的財務(wù)控制

1、簡析高速公路財務(wù)人員對概（預(yù)）算投資的財務(wù)控制摘要：近年來，國家大力投資基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，促進了我國高速公路的飛速發(fā)展，規(guī)模不斷擴大，設(shè)施逐漸完善。但是高速公路項目超概現(xiàn)象卻逐漸成為這些年高速公路建設(shè)的一個普遍點、難點，概（預(yù)）算的工程造價控制也就成了熱門問題。作為高速公路建設(shè)的財務(wù)人員，在工程造價控制外，又將如何參與到概（預(yù)）算投資控制中來，值得探討。關(guān)鍵詞：高速公路；概（預(yù)）算；財務(wù)竣工決算中圖分類號：F234文獻標(biāo)志碼：A文章編號：

2、1673291X（2015）15013602概算或修正概算是初步設(shè)計文件或技術(shù)設(shè)計文件的重要組成部分。財務(wù)控制是內(nèi)部控制的一個重要組成部分，是內(nèi)部控制的核心，是內(nèi)部控制在資金和價值方面的體現(xiàn)。按照功能，可分為預(yù)防性控制、偵查性控制、糾正性控制、指導(dǎo)性控制和補償性控制。筆者認為，作為高速公路的概（預(yù)）算財務(wù)控制主要涉及的是預(yù)防性控制、偵查性控制，指導(dǎo)性控制。最為關(guān)鍵的還是預(yù)防性控制。一、現(xiàn)階段高速公路概（預(yù)）算投資控制中財務(wù)控制產(chǎn)生的相關(guān)

3、問題（一）概（預(yù)）算編制人員和執(zhí)行財務(wù)控制的財務(wù)人員專業(yè)知識不能融合如果預(yù)計在竣工驗收后（實際大部分為竣工審計后）還存在少量收尾工程，需由建設(shè)主體申報交通運輸和財政主管部門批準后才能編制竣工決算，并在竣工決算或竣工財務(wù)決算中預(yù)留收尾工程，同時在竣工決算和竣工財務(wù)決算報告中做出相關(guān)說明。尾工工程必須列入竣工決算，但不得超過工程總投資的5%。很多項目對于該項預(yù)估費用不重視，沒有真正的做出預(yù)算，從而產(chǎn)生預(yù)估漏項，或單項預(yù)估不足，而無法執(zhí)行；同

4、時也有建設(shè)項目隨意性或主觀性強烈，擔(dān)心后期執(zhí)行金額不足，高估冒估項目，多報亂報，缺乏基本的投資控制。（五）輕視收尾工作及財務(wù)竣工決算工作在當(dāng)前的高速公路建設(shè)項目管理普遍存在重投資而輕管理輕決算的現(xiàn)象。項目掃尾工作包括自交工驗收開始到竣工驗收結(jié)束這一過程工作。其涉及到方方面面，既包括工程問題，也包含財務(wù)問題，在這個階段很多矛盾都將暴露出來：業(yè)主、承包商、監(jiān)理各高層管理人員變動及經(jīng)手人員的撤離；遺留的協(xié)調(diào)問題；檔案資料的缺失；各類結(jié)算的清算