ATO環(huán)境下制造商的零部件補貨策略研究.pdf

1、隨著科學技術的進步和市場競爭的深化，客戶越來越追求滿足其個性化需求的產品，同時對企業(yè)響應速度的要求也越來越高。這使得以最短的時間滿足客戶多樣化需求成為了企業(yè)競相追逐的目標。為此，企業(yè)紛紛采取了各種先進的生產技術和管理理念，按訂單裝配(Assemble-to-order，ATO)生產方式也因此成為眾多企業(yè)優(yōu)先考慮的生產方式之一。
　　 ATO生產模式下，制造商在接到客戶的訂單后，按客戶需求將零部件組裝成產成品，并且組裝完成后就立刻

2、送達客戶處滿足其需求，因此，零部件補貨策略的制定成為影響ATO生產模式順利實施的關鍵因素。而ATO生產模式與傳統(tǒng)的存貨式生產模式差別很大，使得傳統(tǒng)的零部件生產訂貨策略研究結果難以應用到ATO系統(tǒng)中，因此，有必要對ATO環(huán)境下制造商的零部件補貨策略進行研究。
　　 論文主要針對ATO生產企業(yè)零部件補貨中的關鍵問題，即客戶驅動需求替代下的零部件補貨策略；企業(yè)驅動需求替代下的零部件補貨策略；混合補貨模式下的零部件補貨策略等進行了理論、

3、算例及案例研究，給出了制造商最優(yōu)產品生產組合、定價及零部件補貨策略，為ATO生產企業(yè)制定這些策略提供理論依據(jù)。
　　 首先，論文研究了基于客戶驅動需求替代的制造商零部件補貨策略。考慮客戶需求存在異質性偏好，客戶的購買行為受到產品價格和企業(yè)庫存情況影響，在假設制造商以通用零部件和專用零部件組裝生產同一產品族中內在價值不同的產品，建立基于客戶驅動需求替代的產品族ATO制造商產品定價及零部件補貨模型，通過模型求解與仿真分析，給出ATO

4、制造商最優(yōu)定價及補貨策略；隨后假設當產品內在價值、市場售價以及客戶對產品內在價值的認可程度均為共同知識，以利潤最大化為目標建立了基于客戶驅動需求替代的產品族ATO制造商產品生產組合和零部件補貨模型，給出制造商產品生產組合和零部件最優(yōu)補貨策略，以及最優(yōu)解的尋優(yōu)步驟，并通過數(shù)值仿真算例及實際案例分析對模型進行驗證。
　　 其次，論文研究了基于企業(yè)驅動需求替代的制造商零部件補貨策略?？紤]在企業(yè)驅動需求替代環(huán)境下(即企業(yè)在產品族中的某一

5、產品缺貨期時，降低產品族中另一產品的價格，導致需求替代)，產品族ATO制造商以通用零部件和專用零部件組裝生產同一產品族中需求可相互替代的產品，且在產品缺貨期間，給予客戶一定價格折扣以提高客戶品牌忠誠度，留住客戶，降低缺貨損失，建立替代性需求下的產品族ATO制造商零部件補貨模型，通過模型求解與仿真分析，給出ATO制造商最優(yōu)補貨策略及尋優(yōu)步驟，最后運用數(shù)值仿真算例及實際案例對模型進行分析。
　　 最后，論文研究了混合補貨方式下制造商