現(xiàn)代造船模式下船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)管理方法研究與應(yīng)用.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展，世界造船行業(yè)也得到了迅速的發(fā)展，新船型的誕生和舊船的更新速度也越來(lái)越快，這些因素都將推動(dòng)21世紀(jì)世界造船業(yè)的快速發(fā)展。受外界經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響以及我國(guó)造船行業(yè)相對(duì)落后的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)水平導(dǎo)致我國(guó)船舶制造行業(yè)面臨接船難、交船難和資金周轉(zhuǎn)難三大難題。
　　 船舶產(chǎn)品的建造是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及大量專(zhuān)業(yè)學(xué)科和組織單位。“轉(zhuǎn)化造船模式、深化生產(chǎn)設(shè)計(jì)”對(duì)擴(kuò)大造船總量、縮短造船周期、提高造船經(jīng)濟(jì)效益具有極大的潛在能力。推行造船

2、生產(chǎn)設(shè)計(jì)是“現(xiàn)代造船模式”的需要，是船舶設(shè)計(jì)制造三個(gè)階段中船廠直接參與的階段，關(guān)系到中小船舶企業(yè)的生存。我國(guó)中小型造船企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)過(guò)程產(chǎn)品數(shù)據(jù)得不到有效管理和利用，項(xiàng)目過(guò)程得不到有效控制，嚴(yán)重影響了企業(yè)的發(fā)展。采用造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)可以加快我國(guó)中小企業(yè)造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)的發(fā)展，促進(jìn)數(shù)字化造船的深入發(fā)展。
　　 本文以重慶市特種船舶重大專(zhuān)項(xiàng)為依托，通過(guò)對(duì)某造船廠生產(chǎn)組織模式及其現(xiàn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)流程的調(diào)研與需求分析，對(duì)船廠的文檔編