PC連續(xù)梁橋長期下?lián)吓c控制方法研究.pdf

1、近年來，我國高速公路建設航道整治工程中連續(xù)梁橋應用越來越多，其具有結構整體性好，施工工藝成熟，抗震性能較好等特點。但是隨著跨徑的增大及使用年限的延長，跨中下?lián)蠁栴}越來越嚴重，使橋梁線形不平順，引起車輛通行的安全隱患。本文主要分析了引起PC連續(xù)梁橋長期下?lián)系脑?，并研究了控制下?lián)系姆椒按胧云跒槲磥淼臉蛄涸O計與施工提供參考。
　　1）在梳理連續(xù)梁橋主要病害的基礎上，分析了目前PC連續(xù)梁橋的發(fā)展及長期下?lián)涎芯楷F(xiàn)狀以及其控制方法的不

2、足。
　　2）討論了引起PC連續(xù)梁橋預應力損失的因素，開展了管道相關參數(shù)取值對預應力的影響研究，并以實橋為工程背景，對縱向預應力損失的組成、時間歷程及其對連續(xù)梁橋下?lián)系挠绊懗潭茸髁嗣舾行苑治觥?br>　　3）闡述了收縮徐變的基本理論，對比分析了國內外徐變數(shù)學模型的差異；并以實橋為工程背景分析了收縮徐變對長期撓度的影響。
　　4）從連續(xù)梁橋剛度損失、恒載變化以及相對濕度的角度，分析了三個因素隨時間推移對橋梁下?lián)系挠绊憽?br>