貧混凝土基層瀝青路面抗反射裂縫結構研究.pdf

1、反射裂縫是貧混凝土基層瀝青路面主要的早期破損形式。在行車荷載和溫度應力的反復作用下，貧混凝土基層中裂縫或接縫上方瀝青路面的微裂縫將不斷擴展、增密并貫穿連通形成宏觀裂縫，導致路面結構破壞。開展瀝青路面裂紋形成機理及擴展行為的研究，明確裂縫產生和擴展時的應力狀態(tài)和擴展路徑，對提高瀝青路面結構抗裂性能，優(yōu)化路面結構設計，改進現有路面設計方法都具有非常重要的意義。 本文首先通過對大量國內外相關文獻和研究成果進行研究和總結，分析了反射裂縫

2、的產生機理，以及貧混凝土基層瀝青路面結構中裂紋擴展路徑的模擬方法，并應用有限元程序分析了路面結構在溫度應力作用下路面結構中裂紋的擴展行為，預測并比較不同路面結構的疲勞損傷壽命。通過變換各結構層的厚度、模量，對瀝青面層在行車荷載和溫度荷載及其耦合作用下的應力狀態(tài)進行了理學分析，分析了鋪設應力吸收層狀況下各種因素對瀝青面層底部產生的應力集中的影響。并通過理論分析和有限元計算分析研究，推薦出不同情況下的基于抗反射裂縫結構層的貧混凝土基層瀝青路