下承式鋼箱系桿梁拱組合橋施工技術研究.pdf

1、鋼箱系桿拱橋具有諸多優(yōu)點,造型優(yōu)雅美觀、跨越能力大、承載能力高,在大跨度橋梁中占有較大優(yōu)勢。研究鋼箱系桿拱橋的施工技術和受力性能具有重要的現實意義。本文以傅山路五跨下承式復式鋼箱系桿梁拱組合橋為研究對象,主要研究內容如下:
　　(1)總結鋼箱系桿拱橋國內、外的發(fā)展、結構體系分類及結構計算方法。
　　(2)詳細介紹鋼箱系桿拱橋下部結構施工工藝,包括:鉆孔灌注樁、承臺及墩臺施工工藝。
　　(3)對混凝土主梁現澆支架進行了詳

2、細設計與計算,支架主要構件的應力和變形均在規(guī)范容許的范圍內,支架結構設計合理,滿足施工要求。
　　(4)鋼箱拱加工時,需嚴格控制各個組成構件的加工精度,以防拼裝成鋼箱拱節(jié)段時,出現錯位或應力集中現象。
　　(5)鋼箱拱吊裝時須選擇合適的設備,且節(jié)段間應設置定位塊,以精確定位鋼箱拱節(jié)段。
　　(6)吊桿采用汽車吊進行安裝和調整位置,并采用穿心千斤頂進行張拉,吊桿安裝完成后應及時安裝減震器并對其進行防護處理。
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