汽車線束領域的工藝規(guī)劃與車間調度集成研究.pdf

1、工藝規(guī)劃和車間調度是多品種小批量企業(yè)生產制造中兩個核心的子系統(tǒng),但這兩個子系統(tǒng)集成度不高易造成實際生產脫節(jié)的缺點,本文針對此問題,將工藝規(guī)劃與車間調度兩個子系統(tǒng)進行集成,以提高企業(yè)的生產效率、減少企業(yè)的生產成本,并針對汽車線束這種多品種小批量生產企業(yè),實現(xiàn)了線束工藝規(guī)劃與車間調度集成系統(tǒng)。本文的主要研究工作總結如下:
　　(1)總結并分類了線束工藝設計的流程,并通過自動構造生產工藝卡片獲取線束工序數據。首先介紹了汽車線束的相關概念

2、,包括線束模板圖、內聯(lián)設計、回路明細表、下線卡、壓接卡等,接著介紹了汽車線束工藝設計的工藝流程包括繪制線束模板圖、生成回路明細表、內聯(lián)設計、生成生產卡片和預裝設計。最后從單根線和內聯(lián)線兩個方面介紹了線束工序的獲取。
　　(2)提出了基于混合粒子群算法的車間調度算法設計。針對傳統(tǒng)粒子群算法易于陷入局部最優(yōu)的缺點,引入遺傳算法的交叉、變異思想和模擬退火算法,提出了混合粒子群算法,最后與其他算法進行了比較,得出混合粒子群算法是求解作業(yè)車

3、間調度的有效算法。
　　(3)實現(xiàn)了汽車線束工藝規(guī)劃與車間調度集成系統(tǒng)。系統(tǒng)主要分為三個部分:線束工藝規(guī)劃模塊、集成模塊、線束車間調度模塊。線束工藝規(guī)劃模塊主要根據線束工藝人員繪制的線束模板圖,通過人機交互的形式選擇內聯(lián)點完成內聯(lián)設計后,得到線束車間生產所需的回路明細表、下線卡、壓接卡、物料明細表等生產工藝卡片,然后集成模塊通過生產的工藝卡片提取線束生產工序,通過Petri網得到工藝生產路線指導車間生產,線束車間調度模塊采用混合粒