汽車雨刮電機(jī)電磁干擾的仿真與實(shí)驗(yàn)研究.pdf

1、隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，日益增多的電子產(chǎn)品的使用惡化了汽車的電磁環(huán)境，汽車電磁兼容已經(jīng)成為汽車設(shè)計(jì)中必須考慮的問(wèn)題。雨刮電機(jī)作為車內(nèi)的重要電磁干擾源，對(duì)汽車的電磁兼容性有重要影響，其表現(xiàn)在：一方面，雨刮電機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的電磁干擾強(qiáng)度較高，且頻率范圍很廣；另一方面，車載電子設(shè)備的增多以及工作電平的不斷降低，使得雨刮電機(jī)對(duì)車載設(shè)備的耦合干擾大幅增加，而且雨刮電機(jī)也是導(dǎo)致汽車零部件或整車無(wú)法通過(guò)相關(guān)EMC強(qiáng)制法規(guī)的重要原因。所以，對(duì)汽車雨

2、刮電機(jī)的電磁兼容性進(jìn)行研究具有極為重要的理論意義和工程價(jià)值。本論文在重慶市自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目“汽車電氣系統(tǒng)電磁兼容性研究”(NO.CSTC，2006BA6015)的支持下，重點(diǎn)對(duì)汽車雨刮電機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的電磁干擾進(jìn)行了仿真和實(shí)驗(yàn)研究，主要內(nèi)容如下：
　　 ①對(duì)雨刮電機(jī)的基本構(gòu)造，運(yùn)行原理及仿真涉及的電路和電磁場(chǎng)理論進(jìn)行了分析，奠定了本課題研究的理論基礎(chǔ)。
　　 ②對(duì)雨刮電機(jī)的傳導(dǎo)電磁干擾進(jìn)行了仿真研究。重點(diǎn)分析電機(jī)

3、的換向過(guò)程，揭示傳導(dǎo)干擾產(chǎn)生的機(jī)理，建立換向過(guò)程的等效電路，計(jì)算換向過(guò)程中時(shí)變的電刷接觸壓降，并考慮高頻時(shí)分布參數(shù)的影響建立電機(jī)繞組的高頻等效電路模型，最終建立了電機(jī)傳導(dǎo)干擾的仿真模型。最后，還分析了電機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)傳導(dǎo)電磁干擾的影響。
　　 ③對(duì)雨刮電機(jī)的輻射電磁干擾進(jìn)行了仿真研究。分析了電機(jī)輻射干擾的產(chǎn)生機(jī)理和輻射路徑，并根據(jù)信號(hào)與系統(tǒng)理論利用系統(tǒng)傳遞函數(shù)結(jié)合實(shí)測(cè)的傳導(dǎo)數(shù)據(jù)來(lái)預(yù)測(cè)電機(jī)的輻射。
　　 ④在重慶市電磁兼容