技術站能力查定與計算方法的研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩78頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、技術站能力(包括通過能力和改編能力)是各級決策部門和調度指揮人員進行科學決策及合理組織運輸生產的重要依據.隨著當前鐵路走向市場,列車運行圖的調整越來越頻繁,車流性質和數(shù)量也常發(fā)生較大的變化,這就要求車站能力查定周期相對縮短,傳統(tǒng)的能力查定方法已經不能滿足這一要求,因此,對技術站能力查定方法改進、能力計算方法的研究及數(shù)據處理系統(tǒng)的開發(fā)具有重要的意義.論文詳細介紹了技術站能力查定過程,指出傳統(tǒng)能力查定方法的不足之處,并根據技術站聯(lián)鎖設備的工

2、作原理,確定了利用車站現(xiàn)有設備采集原始數(shù)據的方法,通過采集微機上的已存儲數(shù)據,代替人工跟班采點寫實,再將這些數(shù)據輸入微機,利用研制開發(fā)的數(shù)據處理系統(tǒng)即可自動完成車站能力的計算,整個過程僅需4-6人即可完成,實現(xiàn)了對傳統(tǒng)能力查定方法的改進.文中對技術站能力的計算方法和計算步驟作了詳細介紹,本著化繁為簡、方便寫實、易于匯總計算的原則設計能力寫實和計算表格.利用搜索最短路徑和尋找平行進路的方法,確定咽喉區(qū)各進路的直接妨礙道岔組,實現(xiàn)了直接妨礙

3、道岔的自動尋找和自動輸入.論文就能力查定中遇到的若干特殊問題進行了探討,其中包括專用機走線問題、坐編列車問題、補調問題.論文對技術站能力查定系統(tǒng)的開發(fā)過程和主要功能作了簡單介紹,并以內江站為實例,利用數(shù)據處理系統(tǒng)對能力查定的原始寫實數(shù)據進行匯總,計算出車站的最終能力,并針對結果提出建議.最后,通過對車站能力計算公式的分析,推導出當車站技術設備狀況和作業(yè)組織方法不變時,列車結構變動對車站通過能力的影響表達式,并利用內江站的統(tǒng)計資料,計算確

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論