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1、連續(xù)剛構(gòu)橋作為現(xiàn)階段在我國交通設施中貢獻重要力量的一種橋型,在橋梁最初建好的時候?qū)覍野l(fā)生底板裂縫、保護層脫落、下拱,甚至崩裂、層離拉裂等病害,引起了廣大橋梁工作者和專家的注意。對于這些多發(fā)的底板病害事故,首先對成因還沒有完善的分析和總結(jié),因此在設計時的針對工作難以下手。其次出現(xiàn)事故后的修補措施缺乏理論依據(jù),給橋梁按時通車帶來麻煩。
本文通過大量參考文獻資料,歸納總結(jié)出連續(xù)剛構(gòu)橋底板病害的四大空間效應影響因素,主要是底板束豎
2、向徑向力、縱向預應力、泊松效應和鋼束平彎徑向力。重新推導了底板束豎向徑向力集度的計算公式。著重分析了底板徑向力的作用機理,經(jīng)比較發(fā)現(xiàn)小于2次的底板曲線在跨中位置形成的徑向集中力并不是無窮大。將前述四大空間效應影響因素分為5個工況組合,經(jīng)有限元數(shù)值計算證明前兩者系主要原因,后兩者次要。在分析中發(fā)現(xiàn)起破壞效果的主要是底板橫向應力,最大拉應力數(shù)值達到了4~5MPa,底板豎向應力在徑向力作用下雖然有受拉增大的趨勢,但是絕對值較小,非底板崩裂的直
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