車輛性能評價仿真系統(tǒng)的設計.pdf

1、汽車作為一種必不可少的運載工具,越來越深刻地改變著世界,影響我們的生活。近年來隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,越來越多的新車型走進人們的日常生活。在汽車設計和制造過程中,設計人員需要進行整車性能的分析,在產(chǎn)品開發(fā)初期對其性能做出預測和評價,并進行系統(tǒng)和結構的優(yōu)化。這樣能夠降低研發(fā)成本、縮短研發(fā)時間從而提高汽車新產(chǎn)品的研發(fā)效率。因此車輛動力學的模型建立和汽車仿真計算具有日益增加的重要性。
　　本文闡述了汽車的基本性能,包括汽車動力性、制動性

2、、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性,接著分析了影響車輛性能的特征參數(shù),針對不同的車輛性能分別建立了相對合理的仿真模型。本文以LabVIEW軟件作為開發(fā)平臺,采用了結構化設計及模塊化編程的基本思路,設計出汽車性能仿真系統(tǒng)。本系統(tǒng)能夠對汽車的縱向動力學相關的性能(動力性和制動性)、側向動力學相關的汽車性能(低速時的轉向性能和高速時的操縱穩(wěn)定性能)以及汽車燃油經(jīng)濟性能的特征參數(shù)進行仿真計算。
　　系統(tǒng)的仿真實例表明,系統(tǒng)操作非常簡單方便,仿真結果