基于ARM的非視線范圍內道路交通監(jiān)測與預警系統設計.pdf

1、隨著城市工業(yè)和汽車工業(yè)的高速發(fā)展，交通安全事故已經成為人們生命的一大威脅。在中國，每年大約有5萬人死于車禍，而很大部分是由于道路狀況不清楚導致駕駛員操作失誤引起的。在城市中，很多雙向直行車道設置了掉頭點，由于車道中間一般是隔離綠化帶，車輛掉頭時不容易看清對面的車況，因此存在安全隱患。傳統的解決方式是安裝紅綠燈，但使用紅綠燈在車輛少的時候造成資源的浪費，在車輛多時造成交通擁堵。本設計創(chuàng)新地提出采用無線裁決模式，即當有車輛要掉頭時才啟動預警

2、系統，既預防了掉頭碰撞的危險，也避免了造成交通擁擠和資源的浪費。它的設計原理是在多個道路通行請求中選擇一個，以避免多個通行請求產生沖突。
　　本課題所設計的監(jiān)測與預警系統組合了車輛通過檢測器、車輛停留檢測器、前向警示器、后向警示器、無線數據收發(fā)模塊和語音通信及廣播等模塊，實現了給車輛和行人等交通參與者提供避免沖突的光線、聲音等多重預警示信號，既強化了警示效果，又拓寬了應用范圍。
　　本文的主要內容概括如下：
　?、俳榻B

3、了監(jiān)測與預警系統的研究背景和意義，給出了課題的研究目標，最后對每個章節(jié)內容進行了簡單介紹。
　　②在前文分析了系統需求的基礎上，對系統原理進行了概述，給出了系統方案設計，并對系統各個模塊進行了詳細的介紹。
　?、墼敿殧⑹隽烁鞑糠值挠布娐吩O計，包括微控制器 STM32F103ZET6最小系統電路、FLASH接口電路、SRAM接口電路、EEPROM接口電路、RF無線收發(fā)電路、電源管理電路以及蓄電池充放電保護電路，并給出了系統P