中環(huán)線簡支小箱梁結構優(yōu)化設計.pdf

1、本論文主要進行了小跨徑簡支梁橋上部結構的優(yōu)化設計研究。主要考慮的是預應力混凝土簡支橋梁，跨徑為30m，凈寬為14m(四車道)，截面型式為預制小箱梁。 中、小跨徑橋梁體系上部結構的優(yōu)化設計可以看作是一個多層次、多目標的優(yōu)化過程：(1)第一層次：構件的優(yōu)化；(2)第二層次：結構縱向布局優(yōu)化；(3)第三層次：橋梁總體系的優(yōu)化。優(yōu)化設計的目標可以是下列項目中的一個、兩個或多個：造價、預應力鋼筋用量、混凝土用量、上部結構高度等。

2、本論文中，將以橋梁上部結構造價最低為目標函數(shù)，以優(yōu)化的數(shù)學軟件為工具，結合公路及城市橋梁設計理論，建立包括設計變量、目標函數(shù)和約束條件三個要素的橋梁設計優(yōu)化問題的數(shù)學模型，并編制橋梁優(yōu)化設計程序。詳細介紹橋梁優(yōu)化設計程序的構成、功能和使用方法。應用相應程序，根據(jù)跨徑、凈寬、荷載等級及主梁間連接方式對所要求的橋梁進行優(yōu)化設計，提出相應情況下的橋梁的最優(yōu)設計方案。將所得結果與現(xiàn)行圖紙進行對照，評價其經(jīng)濟性，并提出可供參考的修改意見。