船舶電力推進監(jiān)控系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、電力推進是船舶推進方式之一。經過近百年的發(fā)展，今天現代電力電子技術和大功率交流電機變頻調速技術已日臻成熟，船舶電力推進技術也有了非常廣闊的應用空間，成為目前船舶推進裝置的主要發(fā)展方向。并且隨著計算機數字通信和遠程控制技術的飛速發(fā)展及其應用領域的日益擴大，在船舶電力推進系統(tǒng)中應用計算機控制也已成為一種必然趨勢。
　　 本文根據船舶主機操縱遙控和教學實驗需要，設計了船舶雙機雙槳電力推進實時監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)由工控機和單片機組成兩級控制

2、模式，兩級之間通過串行接口，采用RS485總線進行通信。在監(jiān)控軟件的控制下，工控機可以完成對船舶推進電動機的啟/?？刂啤⑺俣瓤刂?，對螺旋槳正車、倒車、停車控制，并能實時監(jiān)測船舶推進電動機、變頻器、齒輪箱及螺旋槳的運行狀況，實現船舶主機操縱系統(tǒng)遠程監(jiān)控。從總體上介紹了船舶雙機雙槳電力推進監(jiān)控系統(tǒng)的組成、監(jiān)控原理及其主要功能；詳細敘述了工控機通信程序、螺旋槳監(jiān)控程序及人機交互界面程序的設計過程。其中包括通信協(xié)議及相關設置、MSComm控件對

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