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文檔簡介
1、工程建設(shè)中,混凝土細(xì)骨料消耗量巨大,目前國內(nèi)大都采用河砂充當(dāng)混凝土的細(xì)骨料,隨著建設(shè)量的增加,這必然會導(dǎo)致河砂資源的短缺,特別是在沿海地區(qū),河砂資源本身就相當(dāng)匱乏,而其海砂資源又非常豐富,但原狀海砂中含有較高的氯離子,這是限制其應(yīng)用的主要原因。不銹鋼具有很好的耐腐蝕性,加之其還具有延性好和外表美觀等優(yōu)點(diǎn),本文將以上兩種材料組合成了圓不銹鋼管海砂混凝土組合柱,并對其單向偏壓力學(xué)性能進(jìn)行了相關(guān)研究,主要內(nèi)容如下:
(1)進(jìn)行了42
2、根圓不銹鋼管混凝土試件的單向偏壓試驗(yàn),主要參變量為:a)核心混凝土類型;b)加載偏心率;c)試件長細(xì)比;d)混凝土強(qiáng)度等級,并對試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)的參數(shù)分析,包括試件的破壞模態(tài)、荷載-位移曲線、荷載-應(yīng)變曲線、試件在各級荷載作用下的側(cè)向撓度曲線、試件跨中截面在各級荷載作用下的縱向應(yīng)變分布情況、試件的極限承載力以及試件的延性。試驗(yàn)結(jié)果表明,與同條件下的圓不銹鋼管普通混凝土相比,圓不銹鋼管原狀海砂混凝土的極限承載力表現(xiàn)出降低的趨勢,延性表現(xiàn)
3、出增大的趨勢;而圓不銹鋼管淡化海砂混凝土的極限承載力大都表現(xiàn)出增大的趨勢,延性大都表現(xiàn)出降低的趨勢。試件的極限承載力隨著加載偏心率和試件長細(xì)比的增大而減小,隨著混凝土強(qiáng)度等級的提高而增大。試件的延性隨著加載偏心率的增大而增大,隨著試件長細(xì)比和混凝土強(qiáng)度等級的增大而減小。
(2)采用國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》和福建省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》分別計(jì)算了試件的極限承載力,并與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較分析。計(jì)算結(jié)果表明
4、,以上兩本標(biāo)準(zhǔn)都可用于圓不銹鋼管混凝土單向偏壓構(gòu)件的設(shè)計(jì),其中《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》的吻合性更好,《鋼管混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》相對來說略偏保守。
(3)利用有限元對圓不銹鋼管混凝土進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,驗(yàn)證了現(xiàn)有圓不銹鋼管普通混凝土模型的適用性,并對試件的極限承載力進(jìn)行了參數(shù)的補(bǔ)充分析,包括試件含鋼率、試件長細(xì)比、加載偏心率以及核心混凝土強(qiáng)度。分析結(jié)果表明,對于圓不銹鋼管原狀海砂混凝土和圓不銹鋼管淡化海砂混凝土來說,現(xiàn)有圓不銹
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